La aerolínea rumana Blue Air enfrenta dificultades financieras desde 2019 y, a partir de marzo de 2020, al igual que otras empresas activas en el sector de la aviación, se ha visto gravemente afectada por la pandemia de coronavirus. A partir de noviembre de 2022, Blue Air dejó de operar, ya que las autoridades rumanas suspendieron temporalmente su licencia de operación debido a la situación financiera de la empresa.
investigación de la comisión
En agosto de 2020, la Comisión aprobó dos medidas a favor de Blue Air, a saber:
una garantía pública por un importe aproximado de 28 millones EUR (aproximadamente 137 millones RON) para compensar los daños sufridos en el contexto de la pandemia de coronavirus y las restricciones de viaje destinadas a limitar la propagación del virus impuestas por Rumanía y otros países, yuna garantía pública de aproximadamente EUR 34 millones (aproximadamente RON 164 millones) relacionada con un préstamo de rescate, destinado a cubrir parcialmente las necesidades de liquidez de Blue Air en los próximos seis meses.Rumanía se ha comprometido a garantizar que la garantía pública relacionada con el préstamo de rescate terminará después de seis meses o que comunicará a la Comisión un plan de liquidación o un plan de reestructuración integral para Blue Air en vista de la evaluación de la ayuda estatal.
En abril de 2021, Rumanía comunicó por primera vez a la Comisión un plan de reestructuración de Blue Air para el período de agosto de 2020 a septiembre de 2025. El plan, actualizado varias veces, incluye una ampliación de la garantía del préstamo de rescate a seis años (período en el que se incluyen los seis meses iniciales de la ayuda de salvamento), permitiendo así la devolución de la ayuda hasta 2026, prevé medidas de reestructuración y prevé financiación privada. En noviembre de 2022, el estado rumano reembolsó el préstamo y se hizo cargo de una participación del 75 % en la compañía Blue Air.
En esta etapa, a la Comisión le preocupa que el plan de reestructuración y las medidas de ayuda implementadas para respaldar este plan no cumplan con las normas de ayuda estatal de la UE, en particular las Directrices sobre ayudas de rescate y reestructuración.
La Comisión llevará a cabo una investigación detallada para determinar si se confirman sus preocupaciones iniciales. En particular, la Comisión examinará si:
el plan de reestructuración puede restaurar la viabilidad a largo plazo de Blue Air sin ayuda estatal adicional o continua;la contribución propia o del mercado de Blue Air a los costes de reestructuración son reales, eficaces, suficientes y no implican la concesión de ayudas, para garantizar que la ayuda a la reestructuración sea proporcionada;existen medidas adecuadas para limitar las distorsiones de la competencia creadas por la ayuda a la reestructuración en el mercado interior de los servicios de transporte aéreo.El inicio de una investigación en profundidad ofrece a Rumanía ya los terceros interesados, incluido el beneficiario de la ayuda, la oportunidad de presentar observaciones. El hecho de que se haya iniciado una investigación no anticipa en modo alguno su resultado.
Contexto
Las normas sobre ayudas estatales de la UE, en particular las Directrices sobre ayudas de salvamento y reestructuración, permiten a los Estados miembros apoyar a empresas en crisis bajo ciertas condiciones estrictas. Más concretamente, la ayuda puede concederse por un período de hasta seis meses («ayuda de salvamento»). Después de este período, la ayuda debe reembolsarse o el Estado miembro debe notificar a la Comisión un plan de reestructuración que se evaluará con arreglo a las normas sobre ayudas estatales. Para que se apruebe la ayuda a la reestructuración, el plan debe garantizar que la viabilidad de la empresa pueda restablecerse sin más apoyo del Estado, que la empresa contribuya suficientemente a los costes de reestructuración y que se eliminen las distorsiones de la competencia generadas por la ayuda con la ayuda de medidas compensatorias que incluyen, en particular, medidas estructurales o de comportamiento.
La versión no confidencial de la decisión (número de caso SA.62829) estará disponible en el Registro de Ayudas Estatales en el sitio web de la Comisión de Competencia tan pronto como se hayan resuelto los problemas de confidencialidad. El State Aid Weekly e-News contiene la lista de decisiones sobre ayudas estatales publicadas recientemente en Internet y en el Diario Oficial.
